🟢 AGCustom - RALLY

🟢 Modelo Rally · Control técnico

Control, dosificación y tracción inteligente

AGCustom Slot - Mando Rally

El mando de Rally está diseñado para pistas técnicas, con cambios de agarre, curvas lentas y zonas donde la progresividad lo es todo.

🔧 Resistencias intercambiables

Cada resistencia modifica la sensibilidad de salida:

Valor alto → salida suave y progresiva
Valor bajo → respuesta más directa y agresiva

En Rally, muchos pilotos prefieren valores medios-altos para evitar pérdidas de tracción y conseguir una aceleración más limpia al salir de curva.

🎚 Potenciómetro de sensibilidad

Permite regular la rapidez con la que el coche entrega potencia al salir de curva.
Más dulzura para tramos técnicos.
Más carácter si el grip lo permite.

🛑 Sistema de frenos con tres modos

Freno regulable → ajuste manual y progresivo
Freno automático → aplica el máximo del regulador manual en cada resistencia
Super freno → máxima potencia de frenado disponible

En Rally, el freno es determinante. La posibilidad de adaptar la frenada a cada configuración permite un comportamiento equilibrado y muy controlable.

🎯 Sensaciones en pista

Los pilotos destacan:

Mayor confianza en zonas lentas
Mejor control en aceleraciones delicadas
Capacidad de adaptación según agarre
Menor fatiga en carreras largas

El mando Rally no busca agresividad extrema.
Busca precisión, lectura de pista y control fino.

Es una herramienta para pilotos que trabajan cada curva.

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