MANDO AG CUSTOM SLOT - Instrucciones y funcionamiento
Instrucciones y funcionamiento del mando
Guía rápida y precisa para conexiones, resistencias, sensibilidad, frenos y display.
🔌 1. Conexiones
El mando incorpora conexión europea con tres terminales:
La polaridad está marcada en la parte inferior de las bananas (placa inferior).
⚡ 2. Voltaje de trabajo
El mando está diseñado para trabajar de forma estable y segura a 12 voltios en corriente continua.
🎛 3. Funcionamiento e instalación de las resistencias
Las resistencias son intercambiables entre sí.
El mando se suministra con una resistencia instalada.
🧪 Ejemplo práctico
📦 Resistencias incluidas
Se entrega con 6 valores:
25 – 40 – 50 – 67,5 – 82,5 – 140 Ohms
🛠 Disponibles bajo pedido
75 – 97,5 – 216,5 – 250 – 375 Ohms
🎚 4. Potenciómetro de sensibilidad
Permite regular la rapidez con la que el coche entrega potencia al salir de la curva.
Con este ajuste puedes:
Es un ajuste fino pensado para adaptar el mando al estilo de cada piloto.
🛑 FRENOS
La concepción de este mando establece que cada resistencia tiene su propio comportamiento de freno.
No existe un único tipo de frenada.
📈 A mayor valor de resistencia → menor freno
🔥 A mayor agresividad → mayor capacidad de frenado
El resultado es un freno más compensado y adaptado a cada configuración.
🔧 Tipos de freno
Existen 3 modos de frenado:
1️⃣ Freno regulable
Cada piloto regula manualmente la cantidad de freno que se aplicará al coche.
Control total y personalizado.
2️⃣ Freno automático
Con el interruptor en posición ON, se aplica el máximo de freno configurado en el regulador manual para cada resistencia.
Ideal para mantener constancia.
3️⃣ Super freno
Con el interruptor en posición ON, se aplica la máxima potencia de frenado posible.
Pensado para situaciones donde se requiere máxima retención.
⚠️ Nota importante
Cuando el Super Freno está en ON:
- Queda desactivado el freno automático
- Queda desactivado el freno regulable
Si el Super Freno está en OFF:
- Actúa el freno automático (si está en ON)
- Si el automático está en OFF, actúa el freno regulable
📊 Display
El display indica el voltaje real que se está entregando a la pista.
Permite un control preciso y visual del comportamiento eléctrico del mando.
🎯 Filosofía AGCustom
Control.
Configuración real.
Un mando diseñado para adaptarse al piloto, no al revés.
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